VANTAGENS E VERDADES SOBRE A BICICLETA ELÉTRICA

A bicicleta elétrica surgiu para substituir os congestionamentos de carro, ônibus e metrô por uma locomoção rápida e sustentável, além é claro de econômica.

A bicicleta elétrica leva esse nome, pois possui um motor elétrico acoplado a roda, bagageiro ou quadro, que dá ao usuário leveza nas pedaladas e autonomia. Elas são mais rápidas e práticas e te dão uma ajudinha extra na hora de subir uma ladeira e muito conforto quando for necessário passear em áreas planas.

Por que eu devo comprar uma bicicleta elétrica?

Comparado a uma moto, para quem vai de bicicleta ao trabalho e não aguenta mais chegar encharcado de suor, a bike elétrica pode te dar uma mãozinha nessa hora. Já não será preciso tanta intensidade nas pedaladas, chegar inteiro no trabalho é um grande diferencial, além de estar preservando o meio ambiente.

Além disso, a bicicleta elétrica atinge uma velocidade de até 50 km/h, que vai apressar a chegada em qualquer lugar, utilizando sempre equipamentos de proteção. Esse modelo é recomendado para pequenas e médias distâncias, já que a bateria aguenta rodar aproximadamente 40 km ou 90 minutos de atividade até sua próxima recarga. Esse valor é um pouco diferente dependendo do modelo da bike, e também varia de acordo com o peso do usuário e com as condições de terreno. E não se preocupe, depois que acabar a bateria, você não vai ficar a pé, você pode utilizá-la com os pedais, no modo convencional, lembrando sempre da importância de não deixar a bateria descarregar até zerar evitando danificar o motor.

O fato de ser ecologicamente correta, não é um diferencial em relação às bicicletas convencionais, mas pode ser um adicional na hora da compra. Soma-se aí a redução de ruído e aos custos de um automóvel e combustível e você terá um veículo que irá facilitar muito o seu dia a dia.

Existem hoje várias opções de modelos, cada um direcionado a um cliente em especial. Você pode conferir em nossa loja estas novidades e também em nosso site.

Museu da Bicicleta será reaberto em SC

As “zicas” esperam por você

Após três anos fechado, Museu da Bicicleta será reaberto no dia 9

Não poderia existir presente melhor. Joinville, desde 1950 a Cidade das Bicicletas, mais uma 

vez terá parte dessa história detalhada em um acervo com mais de 16 mil peças. Depois de três anos 

fechado, o Museu da Bicicleta (MuBI) será reaberto ao público no aniversário da cidade, em 9 de março.

 O espaço passou por reformas e continua localizado no armazém de cargas, na Estação da Memória.

Uma reparação com a comunidade joinvilense. Assim definiu Valter Bustos, o coordenador e 

dono do acervo do MuBi. “Estamos devolvendo à cidade algo que é dela. Estamos nos reparando com as

 escolas, com os visitantes do mundo inteiro que nos procuram e com os moradores de Joinville”, avaliou. 

Antes mesmo de abrir as portas, revelou o coordenador,

 já há visitas marcadas com turistas estrangeiros. “É o único museu da bicicleta da América do Sul.

 E, além das bicicletas – carinhosamente chamadas de “zicas” em Joinville –, temos um acervo incrível,

com buzinas, campainhas e até caixas de fósforos decoradas com bicicletas”, avisou.

Entre as novidades, o coordenador adquiriu um antigo desejo: a bicicleta que o padre joinvilense 

Valdo usou para viajar pelo mundo. Ele saiu de Joinville em 2009 e em 2010 foi encontrado morto no México.

 A bicicleta foi trazida no ano passado e agora estará exposta no MuBI.

O museu passou, ainda, por mudanças. O piso foi melhorado; as paredes, pintadas, e a estrutura elétrica,

 reformada. “Foram pouco mais de dois meses de trabalho para podermos devolver à cidade um museu 

referência no País”, garantiu o presidente da Fundação Cultural, Rodrigo Coelho. Uma equipe de 

técnicos da área museológica foi montada para ajudar na catalogação e legalização do acervo.

Para o diretor executivo da fundação, Joel Gehlen, que acompanhou de perto a situação do MuBI, a 

reabertura traz diferentes diálogos para a cidade. O primeiro é com o passado, pelo fato de a cidade ter 

tido o maior número per capita de bicicletas na década de 50. “A bicicleta está na afetividade de Joinville.”

 Outra relação é com a mobilidade urbana porque a bicicleta representa uma alternativa de locomoção. 

“Ainda há o fascínio que ela exerce como um objetivo de desejo em algum momento de nossas vidas e o

 benefício que traz à saúde”, pontua Gehlen.

“Todos esses diálogos se encontram no Museu da Bicicleta, que é um espaço de memória e também

 de inspiração de comportamentos que têm a bicicleta como elemento do dia a dia”, completa o diretor.

 Segundo ele, o visitante sai de lá com o desejo de andar ou de, no mínimo, respeitar mais o meio de locomoção.

Por

CAROLINE STINGHEN  Jornal a notícia.

PEDALAR FAZ EMAGRECER!

ALGUMA DÚVIDA AINDA EM COMO FAZ BEM PEDALAR?
FICA A DICA...
CRÉDITOS AO SITE www.minhavida.com.br